Jakovlev Jak-25 – Top 10 nocnych myśliwców

Jakovlev Jak-25 - Museum-Monino - Moskwa-RosjaJakovlev Jak-25 - Interceptor - Museum-Monino - Moskwa-RosjaJakovlev Jak-25 - Museum-Monino - Moskwa-Rosja - (27-08-2017)Jakovlev Jak-25 - Central-Air-Force - Museum-Monino - Moskwa-RosjaMuseum-Monino - Moskwa-Rosja - (13-08-2004)Yakovlev - (01-01-1978)Technical-Museum - Archangielsk - Moskwa-Rosja - (14-08-2012)Monino - Moskwa-Rosja - (17-08-2016)

Jakovlev Jak-25 – Top 10 nocnych myśliwców

  • Miejsce: Rosja
  • Pierwszy lot: 1952
  • Zbudowano: 483 + 155 szt.

Jakovlev Jak-25 – Pierwszy w ZSRR stworzony z myślą o operowaniu nad obszarami Syberii i Dalekiego Wschodu. Dwusilnikowy myśliwiec dalekiego zasięgu, przystosowany do każdych warunków atmosferycznych. Oraz do lotów dziennych i nocnych. Prototyp był gotowy do testów fabrycznych w październiku 1947 r., a od 1954 r. pierwsze jednostki stały w ciągłej gotowości blisko północnej granicy ZSRR.

Sud Aviation Vautour II – Top 10 nocnych myśliwców

Sud Aviation Vautour IISud Aviation Vautour IISud Aviation Vautour IISud Aviation Vautour IIIIN - Savigny-les-Beaunes - (22.09.2007)IIN - (02-06-1991)Savigny-les-Beaune - Cote dOr Bourgogne-Francja - (14-10-2014)SNCASO SO4050 - (12-06-2014)

Sud Aviation Vautour II – Top 10 nocnych myśliwców

  • Miejsce: Francja
  • Pierwszy lot: 1952
  • Zbudowano: 149 szt.

Sud Aviation Vautour II – Pierwszy lot próbny francuskiej maszyny, odbył się 16 października 1952 roku. Ale do czynnej służby został włączony dopiero w 1958 roku. Prototyp udoskonalano i finalnie powstawał w trzech wersjach: IIA, IIB, IIN. Tylko ostatni model został zaprojektowany jako nocny myśliwiec. W podstawowym wyposażeniu znalazły się: Radar DRAC-25AI lub DRAC-32AI – umieszczony w kokpicie. Cztery działka 30 mm DEFA 552. Pocisk Matra 104A – przymocowany od spodu kadłuba. Cztery pociski przeciwlotnicze Matra R-511 – umieszczone pod skrzydłami.

Top 10 nocnych myśliwców – I i II WŚ oraz epoka powojenna

Top 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwcówTop 10 nocnych myśliwców

Top 10 nocnych myśliwców – I i II WŚ oraz epoka powojenna

Top 10 nocnych myśliwców:


  • I Wojna Światowa:


  • Royal Aircraft Factory B.E.2c

    Top 10 nocnych myśliwców - Royal Aircraft Factory B.E.2cRoyal Aircraft Factory B.E.2cRoyal Aircraft Factory B.E.2c – Nocne loty odbywały się już podczas I wojny światowej. Nie były to maszyny skonstruowane specjalnie do tych celów. Ale przerobione zwykle myśliwce. Przykładem był jednosilnikowy, dwumiejscowy, dwupłatowiec – Royal Aircraft Factory B.E.2c.

  • Sopwith Camel „Comic” Nightfighter

    Top 10 nocnych myśliwców - Sopwith Camel Sopwith Camel Sopwith Camel – „Comic” Nightfighter – W I wojnie światowej uczestniczyła także zmodyfikowana wersja brytyjskiego samolotu wojskowego Sopwith Camel. Wyprodukowanego przez firmę Sopwith Aviation Company. Wyposażony w celownik typu Neame.


  • II Wojna Światowa:


  • Messerschmitt Bf 110 G-4

    Top 10 nocnych myśliwców - Messerschmitt Bf 110 G-4Messerschmitt Bf 110 G-4Messerschmitt Bf 110 G-4 – Był ciężkim dwusilnikowym, samolotem myśliwskim. Jedną z najlepszych maszyn do przeprowadzania nocnych nalotów. Ponieważ maszyna była słabo zwrotna, Niemcy postanowili używać jej jako myśliwca bombardującego i przechwytującego.

  • Heinkel He 219 UHU

    Top 10 nocnych myśliwców - Heinkel He 219 UHUHeinkel He 219 UHUHeinkel He 219 UHU – Latem 1943 r. niemieckie Luftwaffe I/NJG 1 z bazą w Venlo w Holandii, otrzymała prototyp nocnego myśliwca Heinkel He 219 UHU. Podczas testów okazał się niezawodny, a w walce szybko zdobył uznanie. Strącając 15 nieprzyjacielskich bombowców.

  • Focke-Wulf Ta 154

    Top 10 nocnych myśliwców - Focke-Wulf Ta 154Focke-Wulf Ta 154Focke-Wulf Ta 154 – Nazistowskie Niemcy, po raz trzeci. Tym razem z maszyną zainspirowaną wrogim samolotem wielozadaniowym: de Havilland Mosquito. Oryginał miał drewnianą konstrukcję. Aż tak się im naprzykrzał, że postanowili zbudować coś podobnego.

  • Northrop P-61 Black Widow

    Top 10 nocnych myśliwców - Northrop P-61 Black WidowNorthrop P-61 Black WidowNorthrop P-61 Black Widow – Samolot „Czarna Wdowa” od producenta Northrop Corporation, był jedynym myśliwcem II wojny światowej. Od początku zaprojektowanym wyłącznie do nocnego latania.


  • Epoka powojenna:


  • Northrop F-89 Scorpion

    Top 10 nocnych myśliwców - Northrop F-89 ScorpionNorthrop F-89 ScorpionNorthrop F-89 Scorpion – Próbując zastąpić „Czarną Wdowę” Northrop P-61. Trochę lepszym nocnym myśliwcem, amerykańscy konstruktorzy opracowali F-89 Scorpion. Był to wolnonośny średniopłat.

  • Gloster Javelin

    Top 10 nocnych myśliwców - Gloster JavelinGloster JavelinGloster Javelin – Pierwszym myśliwcem wyprodukowanym przez Gloster Aircraft Company, był Meteor – z napędem odrzutowym. Kolejną, pierwszą nocną maszyną pochodzącą z tej fabryki był Gloster Javelin.

  • Sud Aviation Vautour II

    Top 10 nocnych myśliwców - Sud Aviation Vautour IISud Aviation Vautour IISud Aviation Vautour II – Pierwszy lot próbny francuskiej maszyny, odbył się 16 października 1952 roku. Ale do czynnej służby został włączony dopiero w 1958 roku. Prototyp udoskonalano i finalnie powstawał w trzech wersjach: IIA, IIB, IIN.

  • Jakovlev Jak-25

    Top 10 nocnych myśliwców - Jakovlev Jak-25Jakovlev Jak-25Jakovlev Jak-25 – Pierwszy w ZSRR stworzony z myślą o operowaniu nad obszarami Syberii i Dalekiego Wschodu. Dwusilnikowy myśliwiec dalekiego zasięgu, przystosowany do każdych warunków atmosferycznych. Oraz do lotów dziennych i nocnych.


Podczas wojny pora dnia nie ma znaczenia. Walka trwa całą dobę, bez względu na warunki pogodowe czy godzinę. Dlatego konstruktorzy stworzyli nocne myśliwce. Które mogły przeprowadzić atak w momencie, gdy większość osób spokojnie odpoczywa.

Arsenał atomowy świata

Arsenał atomowy świata - Wybuch bomby atomowej w Nagasaki

Arsenał atomowy świata

Arsenał atomowy świata – Bomby jądrowe są jedną z najpotężniejszych i przez to najstraszniejszych broni, stworzonych przez człowieka. Oto państwa które dysponują arsenałem atomowym:

– USA:

  • pierwszy wybuch jądrowy: 16 lipca 1945 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: 31 października 1952 r.
  • liczba głowic nuklearnych: ponad 10 tys.
  • liczba testów z bronią jądrową: 1030

– Rosja (ZSRR):

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 29 sierpnia 1949 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: 12 sierpnia 1953 r.
  • liczba głowic nuklearnych: ponad 10 tys.
  • liczba testów z bronią jądrową:715

 

– Wielka Brytania:

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 3 października 1952 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: 15 maja 1957 r.
  • liczba głowic nuklearnych: 185
  • liczba testów z bronią jądrową: 45

 

– Francja:

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 13 lutego 1960 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: 24 września 1966 r.
  • liczba głowic nuklearnych: 350
  • liczba testów z bronią jądrową: 210

 

– Chiny:

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 16 października 1964 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: 17 czerwca 1967 r.
  • liczba głowic nuklearnych: 400
  • liczba testów z bronią jądrową: 45

 

– Indie:

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 18 maja 1974 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: –
  • liczba głowic nuklearnych: 60
  • liczba testów z bronią jądrową: 3

 

– Pakistan:

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 28 maja 1998 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: –
  • liczba głowic nuklearnych: ?
  • liczba testów z bronią jądrową: 2

 

– Izrael:

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: ?
  • pierwszy wybuch termojądrowy: –
  • liczba głowic nuklearnych: ok. 350
  • liczba testów z bronią jądrową: 1 (?)

 

– Korea Północna (DPRK):

 

  • pierwszy wybuch jądrowy: 9 października 2006 r.
  • pierwszy wybuch termojądrowy: –
  • liczba głowic nuklearnych: ?
  • liczba testów z bronią jądrową: 2 (?)

 

Kod kreskowy – Wynalazek systemu laserowego

Kod kreskowy – Wynalazek systemu laserowego

Kod kreskowy – Wynalazek systemu laserowego

Kod kreskowy – Wynalazek systemu laserowego – Wynalazcami kodu kreskowego są Amerykanie Norman Joseph Woodland (1921 – 2012 r.) i Bernard Silver (1924 – 1963 r). Złożyli oni podanie o patent na swój system 20 października 1949 r. Otrzymali go 7 października 1952 r. pod numerem 2612994. W rozpowszechnieniu wynalazku przeszkadzał brak technologii laserowej, która mogłaby odczytać kody kreskowe. W praktyce został wykorzystany po raz pierwszy 26 czerwca 1974 r. w supermarkecie Marsch w mieście Troy w stanie Ohio.